《人要比鞋兇》碳板鞋致命吸引力 怎樣穿才不易受傷
目前市售的碳板鞋，最常見的中底配置為Pebax與碳纖維板的結合，其中Pebax為一種高彈性、極輕量的發泡材料，可以在落地時回饋更多能量，幫助跑者更不費力地往前推進。
雖然碳板鞋有著令人無法抗拒的吸引力，但套句江湖傳言「人要比車兇」，如果跑者沒辦法駕馭跑鞋，而是被鞋子帶著走，就很容易產生運動傷害，這也是每隔一段時間會有相關探討文章在跑者圈流傳的原因，那要怎樣使用碳版鞋才是正確的呢？透過以下內容讓你知道。
一條肩帶串起的團隊之力 日本一月的熱血驛傳賽事
驛傳二字，日文為「駅伝」，起源於中國唐朝，各地為了將訊息信件以最短的速度讓皇帝得知，因此在各地設置許多驛站，備有快馬交替傳送信件，一站一站傳接下去到京城，這制度在唐代傳到了日本。
1917年4月27日，日本舉辦了首次驛傳大賽，路線是從京都三條大橋出發跑到東京上野不忍池，全長約508公里，劃分為23個區間。比賽分關東與關西兩支隊伍，不分晝夜地接力進行，最終關東組獲勝，最後一棒是曾參加1912年斯德哥爾摩奧運馬拉松比賽的金栗四三，他在比賽開始兩天後衝過了終點。
驛傳的迷人之處在於，決定勝負的不是個人，而是依靠一條肩帶串起的團隊之力，無論是多麼有名的明星選手，如果沒有隊友的幫助，都不可能帶領團隊獲得冠軍，每年的新年一月，可說是日本驛傳熱的最高點。
《照顧好自己》強烈大陸冷氣團來襲 臺北馬穿搭指南
氣象局指出，14日有一波冷空氣襲台，北部低溫再下探，週四（15日）及週五（16日）氣溫也會短暫回升1至2度。
不過到了週六（17日），將再迎來「強烈大陸冷氣團等級」的超強冷空氣，屆時北台灣低溫僅有12度，甚至更低；不僅如此，氣象局更指出，模式預測確實也有低於10度。
跑者們應該為了要怎樣穿而焦頭爛額了吧，以下提供一些賽事前中後的穿搭指南，讓大家有個參考依據。