16 1 月 2023

《年假不休跑》過年返鄉出遊想跑步 全臺特色路線報你知

長達十天的農曆春節長假,對於跑者們應該又陷入天使與惡魔的拉扯中,相信許多備戰賽事中的跑者,這十天都已經安排好了各式私房路線偷練了,對於暫時沒賽事目標,或是想要跑旅放鬆的跑者們,以下整理了臺灣本島各縣市的特色路線,大家在安排行程時不妨也可以加入,至於外島的話…直接環島好像是個不錯的選擇🫢

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10 1 月 2023

臺北馬沒破的 亞洲最速賽道討回來

臺北馬結束後,幾家歡樂幾家愁,你是開心還是失落呢?過往大部分的跑者會將隔年一月的渣打馬作為補考選擇,但明年開始渣打馬將移至下半年舉辦,國內上半年突然間沒了賽事選擇,讓跑者們紛紛轉往國外賽事尋求突破,首爾馬便是近期跑步圈相當熱門的關鍵字之一。

首爾國際馬拉松大會每年約有3萬人參與的國際馬拉松賽事,路線自光化門廣場世宗路十字路口至蠶室奧林匹克主賽場為止,全長42.195公里,貫穿整個首爾市區,馬拉松沿途更會經過不少著名的景點如崇禮門、清溪川、首爾奧林匹克競技場等等,即使只是遊客觀賽也一定能感受到馬拉松的熱鬧氣氛!

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03 1 月 2023

一條肩帶串起的團隊之力 日本一月的熱血驛傳賽事

驛傳二字,日文為「駅伝」,起源於中國唐朝,各地為了將訊息信件以最短的速度讓皇帝得知,因此在各地設置許多驛站,備有快馬交替傳送信件,一站一站傳接下去到京城,這制度在唐代傳到了日本。

1917年4月27日,日本舉辦了首次驛傳大賽,路線是從京都三條大橋出發跑到東京上野不忍池,全長約508公里,劃分為23個區間。比賽分關東與關西兩支隊伍,不分晝夜地接力進行,最終關東組獲勝,最後一棒是曾參加1912年斯德哥爾摩奧運馬拉松比賽的金栗四三,他在比賽開始兩天後衝過了終點。

驛傳的迷人之處在於,決定勝負的不是個人,而是依靠一條肩帶串起的團隊之力,無論是多麼有名的明星選手,如果沒有隊友的幫助,都不可能帶領團隊獲得冠軍,每年的新年一月,可說是日本驛傳熱的最高點。

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15 12 月 2022

《照顧好自己》強烈大陸冷氣團來襲 臺北馬穿搭指南

氣象局指出,14日有一波冷空氣襲台,北部低溫再下探,週四(15日)及週五(16日)氣溫也會短暫回升1至2度。

不過到了週六(17日),將再迎來「強烈大陸冷氣團等級」的超強冷空氣,屆時北台灣低溫僅有12度,甚至更低;不僅如此,氣象局更指出,模式預測確實也有低於10度。

跑者們應該為了要怎樣穿而焦頭爛額了吧,以下提供一些賽事前中後的穿搭指南,讓大家有個參考依據。

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24 11 月 2022

足球員跑步數據大解析 五公里跑20分鐘內小菜一碟

四年一度瘋世足又來啦~~這屆的卡達世足賽,因為卡達夏天太過炎熱的關係,首度在11月舉辦,不知道大家對於足球運動是怎樣的印象呢?看新聞畫面很常看到球員展現個人高超技術,盤球過人單刀射門GOAL~~~~~~~

但是你知道嗎,其實每場比賽球員控球的時間平均只有 3~5 分鐘,大部分的時間都在進行無球跑動,往下看之前,不妨猜猜看,若以一場正規足球賽 90 分鐘來計算,球員們平均的跑動距離是多少呢?

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15 11 月 2022

真男人職業探訪計畫 — 中國易居職業馬拉松俱樂部(出發篇)

每年夏季我都會移地訓練,主要選擇高海拔的平原(註一),但因為疫情前兩年都留在台灣,在台灣高山中尋找類似高原的路線(註二)。留在台灣好處是回家很方便,但也導致許多選手時常因故下山中斷訓練,不敢輕易地論斷這樣就會影響訓練,畢竟台灣的長跑選手並非職業化,生活中也不只有跑步。而有些縣市的田徑選拔賽、縣市運動會也會放在台灣天氣最炎熱的七八月,雖然無法理解為何如此安排,選手也就只能依順著賽事進行下山做準備,賽事結束後再上山繼續訓練。

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02 11 月 2022

冬天運動效果更勝夏天 三種運動一起做起來

進入冬天,人體的基礎代謝率會變高,是因為要在體內產生熱以維持體溫的關係,但天氣冷不想離開溫暖的室內,又怕一不小心吃太多會變胖,對於熱量更是斤斤計較。

雖然跨出第一步有點痛苦,但其實冬天運動的效果比夏天更好,除了可以促進血液循環,增強血管的彈性外,也能消耗更多卡路里,所以天氣冷更要動起來!以下提供三種運動讓大家可以在這個冬天不用再忌口。

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26 10 月 2022

長榮馬拉松-下半年首場破萬人賽事,森林跑站全方位力挺

週日(23日)舉辦的長榮航空城市觀光馬拉松,是今年下半年度首場破萬人的路跑賽事,也是許多選手和市民跑者們的目標賽事或是訓練週期的期中小檢測,森林跑站贊助選手曹純玉、曾廷瑋以及周鴻宇,也都有出賽半馬組,教練群們也都以不同的身分在賽道上陪伴跑者。

身為跑者第二個家的森林跑站,當然也要力挺跑者們,大安館久違的在假日限時營業,感謝當天各品牌的贊助以及跑者們的支持,真的要說聲「久違了!歡迎回家。」

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