相信大部分人難忘的校園回憶，就是運動會的大隊接力了！一隻接力棒串起全隊信念，承接前一個隊友的努力，再從緊握的手中交給下一個等待的隊友，這樣的感動想要再體驗！而國內又有哪一些知名馬拉松接力賽，讓我們重溫準備共同比賽目標的感動？就讓小編帶著大家來體驗吧！

新北市鐵道馬拉松接力賽

「火車快飛、火車快飛，穿過高山、越過小溪，不知跑了幾百里…」曾經朗朗上口的童謠，讓人對鐵道有無限想像。這場賽事最大特色就在於結合鐵道、文化、主題旅遊，賽事精神標榜著「若要跑得快，就一個人跑；若要跑得遠，就一群人一起跑」，賽道橫跨雙溪、貢寮二個行政區，路經太平洋岸、舊草嶺隧道、海灣、三貂角燈塔及雙溪河岸，把接棒區設在福隆、貢寮、雙溪及牡丹等4個臺鐵車站，讓2016年第一屆舉辦就引起跑者間的話題與轟動。加上每年活動陸續加入不同的有趣元素，賽事商品更是完整復刻鐵道文化資產，電氣路牌作為完賽紀念獎牌、電氣路牌套作為接力信物，是不是超特別超有紀念性！

活動月份：2016年第一屆，每年4月舉辦（2020年因疫情延至12月）
起點/終點：福容大飯店福隆（彩虹橋前廣場）
活動組別：競賽組、變裝組、隱藏版隊友組
官方粉專：www.facebook.com/runntpc

 

美津濃馬拉松接力賽

「接力帶承接的不只是成績的突破，更是與隊友間拚搏的熱血回憶。」傳承日本箱根馬拉松的精神，國內歷史最悠久、競賽層級最高的「台版箱根驛傳」的美津濃馬拉松接力賽，是一場市民跑者也能參加的馬拉松接力賽。因疫情連續停辦兩年，截至2019年已舉辦第15屆，每年都吸引眾多國高中大學以上體育校隊、田徑選手、社會人士組隊參加，各組大會紀錄更是屢創新高。雖是仿效箱根驛傳的元素，用值星帶代替接力棒，賽衣絕對是印有隊名的MIZUNO鮮豔背心加田徑短褲，賽事也將傳統42公里馬拉松距離融入接力賽概念分成8個棒次，保留各區間紀錄的成績排名。長年品牌經營的好口碑、接力帶所承載的回憶、金山賽道獨有的魅力，讓美津濃馬拉松接力賽在跑者心中具有無可取代的意義，成為每年必報的秒殺賽事！

活動月份：2005年第一屆，每年11月（2020-2021年因疫情停辦）
起點/終點：新北市金山青年活動中心
活動組別：學生組、社會組
官方網站：www.mizuno.tw

大腳丫全國馬拉松接力賽

中部知名跑步社團「台灣大腳丫長跑協會」在2014年開辦第一屆，前四屆在南投埔里暨南大學舉行，2018年移師嘉義民雄中正大學，2019年再將賽事場地移至台中都會公園。8人一隊共8個棒次，每一棒的路線都相同，長度為5.25公里，合力起來要跑完42公里的路程，比賽路線涵蓋公園內步道以及週邊道路，大部分都是直線型的路段，其中也包含有上下坡的變化，考驗著選手們全力衝刺和肌力快速轉換的能力。當隊友即將進終點時，大會工作人員會廣播該隊伍的號碼，提醒下一棒進入起跑點預備，這樣的緊張氛圍真實呈現校園大隊接力時的刺激感！2021年因疫情暫停了一年，期待今年暑假的第八屆吧！

活動月份：2014年第一屆，每年7月（2021年因疫情停辦）
起點/終點：台中都會公園-陽光草坪
活動組別：社會組、學生組、公司、公司機關團體組、國軍戰士組
官方網站：www.bigfoot.org.tw

夸父追日跨夜接力賽

台灣第一個長距離的跨日跨夜人車接力賽，與一般競賽型路跑活動不同，是結合馬拉松接力、觀光休閒、培養團隊默契等元素，以追求團隊合作精神爲最高精神指標的自助超馬接力賽。最大特色就是路線跨越多個城鄉縣市長達200多公里的接力，用拍拍尺代替接力棒，可以和夥伴披星戴月奔馳各個台灣特色景點，沿路還需兼顧該隊友補給、夜間安全、安排觀光行程及司機駕駛等重責大任，考驗著團隊默契以及相互共助信念。
自2014年第一屆開始舉辦以來至今已邁入第五屆，不僅每年舉辦台灣本島的東南西北四大站，集滿四大站獎牌還可拼成一個台灣形狀的大滿貫獎牌，不定期還有外島接力賽，讓你用雙腳力量和夥伴一起完成跑步環島跳島旅遊的夢想

活動月份：2014年第一屆，每年4場及不定期外島
活動組別：
．本島－10人接力挑戰組、5人接力菁英組、2人接力超馬組、1人惡水超馬組
．外島－6人接力挑戰組、3人接力菁英組、1人惡水超馬組
棒次路線：
．本島－東台灣站210K、南台灣站220K、西台灣站240K、北台灣站210K
．外島－澎湖站120K、金門站120K（一人惡水有120K及61K）
官方粉專：www.facebook.com/CrufuRun

HOOD TO COAST 山海長征人車接力賽

「跑完沒絕交，就是生死之交。」全世界最知名的馬拉松接力賽，起源於1982年美國俄勒岡州，由8支狂熱的跑者隊伍從百雪皚皚的Mt. Hood一路延山而下，穿越美國西北部第二大城Portland，最後抵達海岸山脈旁的小鎮海濱，被譽為是接力路跑之母的HOOD TO COAST（台灣又簡稱為H2C）。擁有獨特的團隊合作形式與長時間、長距離的完賽條件，都是一般路跑賽事少見的特質。2017年引進舉辦台灣賽，起點從台東出發一路跑到花蓮，全長171公里的山海路線，每隊5名跑者、1台汽車、限時24小時的經典規則，讓H2C從最初一個有趣又略帶瘋狂的挑戰精神，成長為一個國內路跑接力賽的指標性品牌。
台灣賽在2020年也受疫情影響被迫取消，2021年逐漸轉型為舉辦城市輕旅行的活動，保留跑步單車等運動元素，結合上山下海戶外旅遊體驗，讓原本很長距離的超馬硬派賽事，轉為親近山林和海濱的探索之旅。

 

跑步不是自己一個人的事。原來，透過跑步，還可以跟人交流往來。
雖然它本身是必須自己一個人孤單向前的行為，但它真正的意義是隱藏在其中、那一股將你與夥伴連結起來的力量。
－三浦紫苑《強風吹拂》

無論是哪一場路跑接力賽又或是棒次的距離長短，和在田徑場內的接力賽不同的地方是：你無法立即得知目前隊友的確切位置與各隊排名戰況，所以你隊友間的互助、信任、勉勵，讓路跑接力賽的魅力變得很不一樣。不管跑得再久再遠，你其實都不是孤身一人，無論何時，你身都有其他人在一起奔跑著！